محلول رادیاتور شور
سلام خدمت همراهان عزیز کار تیون آپ
سیستم خنک کنندگی درخودروها به دو نوع آب خنک و هوا خنک تقسیم بندی می شوند
سیستم آب خنک
در این سیستم مهمترین قطعه رادیاتور می باشد
رادیاتورها از دو نوع آلیاژ ساخته می شوند مسی آلومینیومی
معمولا در خودروهای امروزی از رادیاتورهای مسی استفاده نمی شود
و رادیاتورهای آلومینیمی جایگزین شده اند
رادیاتور
کار این قطعه خنک کردن مایع درون سیستم خودروهاست
بعد از گرم شدن موتور و باز شدن ترموستات آب داغ وارد رادیاتور شده
و داخل رادیاتور توسط فن خنک کننده دمای آب کاهش پیدا کرده
و دوباره به موتور باز گردانده می شود
گرفتگی رادیاتور
در صورتی که رادیاتور خودرو دچار گرفتگی شده باشد آب یا مایع خنک کننده رادیاتور به درستی خنک نشده
که در این صورت دمای موتور بیش از حد بالا رفته که باعث
آسیب رسیدن به موتور خودرو می شود
که سوختن واشر سرسیلندر کمترین مشکل بوجود آمده می باشد
علایم گرفتگی رادیاتور
۱.کارکرد بیش از حد فن خودرو
۲.دیر پایین آمدن آمدن دما
۳.بالا رفتن بیش از حد آمپر خصوصا در ترافیک
۴.بالا رفتن آمپر هنگام کولر
و…..
محلول رادیاتور شور
شما با استفاده از این محلول می توانید گرفتگی های رادیاتور خودرو
و مسیر گردش آب و همین طور گرفتگی رادیاتور بخاری را برطرف کنید
این محلول کاملا با قطعات فلزی_لاستیکی و انواع واشر سازگار می باشد
طریقه مصرف
مقداری از آب رادیاتور را خالی کرده و محلول را به آب رادیاتور اضافه
می کند و حدود ۶ ساعت درون رادیاتور خودرو بماند
در این مدت می توانید از خودرو استفاده کنید
در نهایت آب رادیاتور را کاملا تخلیه کنید و دوباره سیستم را با مایع خنک کننده پر کنید
نکته:هنگام استفاده از محلول جوانب احتیاط و نکات ایمنی را رعایت کنید
جهت سفارش این محصول با شماره زیر در واتساپ
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.